O que devo fazer se a bomba hidráulica ou sistema de válvula hidráulica é executado lentamente e sob velocidades?
O que devo fazer se o sistema de bomba hidráulica é executado lentamente e sob velocidades?
O sistema hidráulico é executado lentamente, o que é muitas vezes referida como abaixo velocidade. Sob velocidade não funciona, mas não cumpre os requisitos do sistema, de modo solução de problemas é difícil e há muitas situações. O quadro abaixo resume as duas situações e causas específicas do sistema hidráulico sob a velocidade para sua referência.
1 Os efeitos adversos da bomba hidráulica sob a velocidade
A velocidade sob o actuador de bomba hidráulica (cilindro hidráulico e o motor hidráulico) inclui dois casos:
A primeira é que a velocidade não é rápido o suficiente durante o movimento rápido (fast forward) para alcançar o valor de cálculo eo valor especificado da nova bomba hidráulica;
A segunda é que a sua velocidade de trabalho (indústria) sob carga diminui significativamente com o aumento da carga, especialmente para grandes bombas hidráulicas e bombas hidráulicas pesada de carregamento. Este fenómeno é particularmente significativa, e velocidade está geralmente relacionada com o fluxo.
Sob velocidade primeira afeta a eficiência da produção e aumenta o tempo de ciclo da bomba hidráulica de trabalho; sob fenômeno velocidade muitas vezes pára movimento sob grande loadinging, que irá afectar o funcionamento normal da bomba hidráulica. Para as bombas hidráulicas que requerem movimento rápido, tais como moinhos de superfície, a velocidade insuficiente irá afectar a rugosidade da superfície de rectificação.
2 Em causa de falha da velocidade
1) Razões para insuficiente velocidade de movimento rápido
Esta é uma falha comum na manutenção de bombas hidráulicas, que podem ser causadas pelos seguintes aspectos.
① O fluxo da bomba hidráulica de saída é insuficiente e a pressão de saída não pode ser alcançado.
② A válvula de descarga é deformado permanentemente ou misfitted como uma mola fraca, o furo central da válvula de amortecimento principal está parcialmente bloqueado, e o núcleo da válvula principal é preso na posição da abertura pequena, fazendo com que a saída de óleo sob pressão pela bomba hidráulica para transbordamento no tanque de combustível e entrar no sistema. O fluxo eficaz para o actuador é grandemente reduzida, o que faz com que a velocidade de movimento rápido insuficiente.
③ A fuga interna e externa do sistema é grave: De um modo geral, a pressão de trabalho é baixa, quando o avanço rápido, mas é muito mais elevada do que a pressão do circuito de retorno do óleo. Quando a vedação de êmbolo do cilindro hidráulico é danificado, a fuga interna das duas câmaras do cilindro hidráulico devido à canalização é grande (existe uma diferença de pressão), o que faz com que a velocidade de movimento rápido do cilindro hidráulico insuficiente, e interno e fugas para o exterior de outras partes.
resistência ④ alta durante o avanço rápido, por exemplo, a lubrificação da calha de guia é cortado, o prato de pressão do carril de guia é ajustado com muita força, a precisão de instalação e montagem de precisão do cilindro hidráulico são pobres, etc., o que provoca a resistência de atrito para aumentar durante o avanço rápido.
2) Razões para a diminuição aparente na velocidade de trabalho durante o trabalho
Durante a alimentação de trabalho, a velocidade de alimentação do trabalho é significativamente reduzido sob a carga, mesmo se uma válvula de controlo de grande velocidade (válvula do acelerador, etc.) é aberto, ele tem de ser analisado e reparado a partir dos seguintes aspectos.
① Sob o loadinging do sistema, os aumentos de pressão de trabalho e os aumentos de vazamento. A velocidade ajustada diminui devido ao aumento de vazamento interno e externo.
② Os aumentos de temperatura do óleo do sistema, diminui a viscosidade do óleo, a fuga aumenta, e diminui a taxa de fluxo eficaz.
③ O projeto do sistema hidráulico não é razoável. Quando a carga muda, a taxa de fluxo para o actuador do equipamento hidráulico também muda, provocando uma mudança na velocidade.
④ As impurezas são misturados no óleo, o qual irá bloquear o acelerador da válvula de controlo de fluxo, resultando numa diminuição na velocidade de alimentação;
⑤ Existe ar no sistema hidráulico.
3 Como eliminar sob a velocidade?
1) eliminar as falhas de fluxo de saída insuficiente e de baixa pressão da bomba de óleo hidráulico saída.
2) eliminação da insuficiência da válvula de pressão, tais como a válvula de descarga para fazer o inacessível pressão.
3) descobrir a localização da fuga interna e externa, eliminar a fuga interna e externa, e substituir peças da bomba hidráulica com desgaste severo para eliminar a fuga interna.
4) temperatura de óleo de comando.
5) Limpar as peças tais como válvula de alívio, e mudar o óleo em tempo quando a poluição por hidrocarbonetos é grave.
6) Descobrir a causa da entrada de ar no sistema hidráulico, e eliminar o ar no sistema hidráulico.
4 recomendações de manutenção do sistema hidráulico
1) manter o nível de óleo normal. Um indicador de nível de óleo deve ser definido no tanque de combustível para observar e reabastecer com freqüência.
2) O desempenho do óleo deve ser verificado regularmente, eo tanque de combustível deve ser substituído e limpos no momento em que os requisitos não forem cumpridos.
3) O filtro do óleo deve ser limpo com frequência para garantir o bom sucção de óleo.
4) Depois das obras bomba de óleo durante um período de tempo, os parafusos de montagem ou de entrada de óleo e parafusos da válvula de saída pode tornar-se solto (devido à vibração). Preste atenção à inspeção e aperte para evitar afrouxamento.
5) A força máxima de choque hidráulico do sistema não deve ser superior a 14MPa.
6) Se você quiser fazer a manutenção do sistema bem, você deve saber a relação entre a temperatura de trabalho do óleo no reservatório (circuito aberto) e a temperatura do ambiente. A temperatura máxima em qualquer lugar no sistema não deve exceder 90 graus.
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