O princípio de funcionamento de várias válvulas de inversão eletromagnéticos faz de você um mestre hidráulico
O princípio de funcionamento de várias válvulas de inversão eletromagnéticos faz de você um mestre hidráulico
regulador de pressão
Um acelerador é uma válvula que controla o fluxo de fluido, alterando a secção transversal do acelerador ou o comprimento do acelerador.
A válvula de estrangulamento não tem uma função de realimentação fluxo negativo, e não pode compensar a velocidade instabilidade causada por variações de carga. Geralmente, ele só é usado em situações onde a carga muda pouco ou a estabilidade de velocidade não é alto.
A estrutura externa da válvula de estrangulamento não é diferente daquela da válvula de corte, excepto que as formas da sua abertura e partes de fechar são diferentes. A abertura e fechamento partes da válvula de estrangulamento são principalmente cónica simplificada, que pode ajustar a taxa de fluxo e pressão, alterando a área da secção transversal do canal. válvula de estrangulamento é usado para reduzir a pressão do meio sob a condição de queda de pressão extrema.
A taxa de escoamento do meio entre o disco do acelerador e a sede da válvula é tão grande que a superfície destas peças é rapidamente danificado-o chamado fenómeno de cavitação. A fim de minimizar os efeitos de cavitação, o disco de válvula é feita de um material resistente à cavitação (feita de liga de aço) e é feito em forma de cone simplificada com um ângulo de ponta 140 a 180. Isto também permite que o disco de válvula ter uma maior altura de abertura, o que geralmente não é recomendado.
regulador de pressão
válvula de estrangulamento com grande abertura
Do acelerador sob fendas pequenas.
horas abertura do acelerador
colector desviador
Divergindo e recolha de válvula também é chamado: válvula síncrono, é um dispositivo hidráulico independente que integra as funções de válvula de desvio e válvula hidráulica recolha.
Normalmente existem muitos métodos para conseguir movimento síncrono, mas o sistema de controlo hidráulico síncrono usando a válvula de cabeçalho-síncrono desviando tem muitas vantagens, tais como a estrutura simples, de baixo custo, de fácil fabricação, e elevada fiabilidade. Portanto, a válvula síncrono tenha sido obtido de aplicação ampla.
Quando o desviador colector P3> P4
Quando o desviador colector P3 = P4
Quando o desviador colector P3
válvula de sequência
Uma válvula de sequência é uma válvula que controla a sequência de funcionamento do actuador com base na pressão dos circuitos de um sistema com dois ou mais circuitos de derivação.
válvula de sequência pode realizar as funções do circuito diferentes, tais como a função de válvula de descarga, a válvula de sequência e da válvula de equilíbrio, de acordo com diferentes estruturas de montagem.
Se as características de abertura e de fecho da válvula de sequência são muito pobres, a pressão primária é demasiado elevada quando a taxa de fluxo é grande, e a eficiência do circuito é reduzida. A abertura e fechamento características têm um ciclo de histerese. A pressão de abertura é menor do que a pressão de fecho. Preste atenção quando o fluxo de carga muda.
Abrir a válvula com pressão demasiado baixa, o vazamento de frente ocorre quando a re-pressão é mais baixa do que a pressão de abertura, fazendo com que o actuador funcione mal. Quando o fluxo através da válvula é muito menor do que o débito nominal, vibração ou outra instabilidade ocorre. Tomar medidas no circuito.
válvula de sequência
O controlo interno e uma válvula de descarga sequência interna
O controlo interno e uma válvula de sequência do tipo dreno
válvula de sequência de dreno-interno controlado externamente
válvula de sequência vazamento controlado externamente-
Válvula de controle
A válvula de regulação de velocidade é uma válvula de estrangulamento com uma pressão diferencial fixo reduzindo válvula e uma válvula de estrangulamento em série, que é compensada por pressão.
A válvula de estrangulamento é utilizado para ajustar a taxa de fluxo, e a pressão diferencial fixo válvula redutora automaticamente compensa para o impacto de alterações de carga, de modo que a diferença de pressão antes e depois da válvula de borboleta é um valor fixo, eliminando o efeito de alterações de carga sobre o fluxo.
A pressão antes e depois da válvula de borboleta é introduzido à direita e as extremidades do êmbolo redutor de pressão da válvula à esquerda. Quando a pressão de carga aumenta, a pressão hidráulica que actua sobre a extremidade esquerda da redução de pressão aumenta de carretel, o núcleo da válvula se move para a direita, e a redução de pressão porta como a pressão aumenta, a queda de pressão diminui, de modo que a diferença de pressão ( P2-P3) da válvula de estrangulamento permanece inalterada; e vice versa. Desta forma, o fluxo da válvula de regulação de velocidade é constante (não afectada pela carga).
A válvula de regulação de velocidade pode também ser concebido como uma estrutura que primeiros aceleradores e depois descomprime.
Quando a pressão é reduzida
Quando a pressão do regulador aumenta
Válvula de escape
válvula de descarga é uma válvula de controle da pressão hidráulica. É, principalmente, desempenha o papel de alívio constante da pressão, estabilização da pressão, descarga sistema de protecção da segurança e em equipamentos hidráulicos.
efeito de excesso de pressão constante: No sistema de regulação da bomba de estrangulamento fixa, a bomba fixo fornece um fluxo constante. Com o aumento da pressão do sistema, o fluxo diminui a demanda. Neste momento, a válvula de descarga é aberta para permitir que o excesso de fluxo para transbordar para o depósito de combustível para assegurar que a pressão na entrada da válvula de descarga, isto é, a pressão de saída da bomba é constante (a porta da válvula, muitas vezes abre com flutuações de pressão ).
efeito estabilizante: A válvula de alívio está ligado em série ao circuito de retorno de óleo. A válvula de alívio de pressão para trás e gera a estabilidade das peças móveis aumenta.
Sistema função de descarga: A porta de controlo remoto da válvula de descarga está ligado em série com um fluxo pequeno-válvula solenóide. Quando o solenóide é energizado, a porta de controlo remoto da válvula de alívio passa através do tanque de combustível, e a bomba hidráulica é descarregado neste momento. A válvula de alívio é agora utilizada como uma válvula de alívio.
função de proteção de segurança: Quando o sistema funciona normalmente, a válvula é fechada. Apenas quando a carga excede o limite especificado (a pressão do sistema ultrapassar a pressão de ajuste), o excesso é ligado e a protecção contra sobrecarga é realizada para impedir que a pressão do sistema de aumento (geralmente a pressão de ajuste da válvula de descarga é 10% a 20 % mais elevada do que a pressão de funcionamento máxima do sistema).
Os principais requisitos para a válvula de alívio: Limite de grande ajuste da pressão, pequeno desvio de pressão, a pressão pequeno de batente, de acção sensível, grande capacidade de sobrecarga e baixo ruído.
Operada por piloto da válvula de alívio
A válvula de alívio operada por piloto, a qual actua sobre o êmbolo principal e a superfície de medição de pressão da bobina piloto, é constituído por um piloto e uma válvula principal.
Durante a operação, a pressão hidráulica actua sobre a medição da pressão superfícies do êmbolo principal e o êmbolo piloto simultaneamente.
Quando a válvula piloto 1 não é aberta, o óleo não flui no interior da cavidade de válvula, e a pressão que actua sobre o êmbolo principal 6 é igual para as direcções superiores e inferiores. O núcleo da válvula se encontra na posição mais inferior, sob a acção da força resultante, e o orifício de válvula está fechado.
Quando a pressão de entrada de óleo é aumentada para tornar a abertura da válvula piloto, o fluxo líquido flui de volta para o tanque de combustível através do orifício de amortecimento 5 e a válvula piloto 1 sobre o núcleo da válvula principal. Devido ao efeito de amortecimento do orifício de amortecimento, a pressão hidráulica nas direcções superior e inferior do êmbolo principal 6 não é igual. O êmbolo principal move-se sob a diferença de pressão, abre a porta da válvula, percebe transbordamento, e mantém a pressão basicamente estável. . Ao ajustar a regulação da pressão da mola 9 da válvula piloto, a pressão de transbordamento pode ser ajustado.
Operada por piloto da válvula de alívio
transbordamento válvula de alívio
Quando a pressão de óleo não é alta
Quando a pressão de entrada aumenta
válvula de alívio de pressão baixa
Quando a pressão não é alta
Quando a pressão sobe
Válvula de redução de pressão
A válvula redutora de pressão é uma válvula que ajusta a pressão de entrada para uma certa pressão de saída requerido e se baseia na energia do meio para manter automaticamente uma pressão de saída estável.
Do ponto de vista da mecânica dos fluidos, a válvula redutora de pressão é um elemento regulador de pressão cuja resistência local pode ser alterada, isto é, alterando a área de estrangulamento, a velocidade do fluxo e a energia cinética do fluido são alteradas, resultando em diferentes pressões perdas, conseguindo assim o objectivo de redução da pressão. Em seguida, dependem do ajustamento do sistema de controlo e ajuste para equilibrar a flutuação da pressão por trás da válvula, com a força da mola, de modo que a pressão por trás da válvula permanece constante dentro de um determinado intervalo de erro.
válvula de cartucho
válvula do cartucho é diferente do que chamamos de válvula de controle hidráulico comum. A sua taxa de fluxo pode atingir 1000 L / min e o seu diâmetro pode chegar a 200 ~ 250 milímetros.
O carretel é simples na estrutura, sensível em ação, e bom aperto. Sua função é relativamente simples. Realiza principalmente o ligado ou desligado do circuito de líquido. Só quando é usado em combinação com a válvula de controlo hidráulica comum que pode controlar a direcção do óleo, pressão e fluxo do sistema.
Se você tiver alguma dúvida válvulas hidráulicas, pls não hesite em contactar-nos info@wonepart.com, vamos apoiá-lo.
