Por que a vedação Wonepart existem diferentes tipos de aplicação de vedação em diferentes áreas?

Por que a vedação Wonepart existem diferentes tipos de aplicação de vedação em diferentes áreas?

O vazamento é uma das falhas comuns de equipamentos mecânicos. Existem duas razões principais para o vazamento: uma é o resultado do processamento mecânico, a superfície dos produtos mecânicos deve apresentar vários defeitos e desvios de forma e tamanho, portanto, inevitavelmente ocorrerão lacunas nas juntas das partes mecânicas; a outra é a vedação de dois. Se houver diferença de pressão na lateral, o meio de trabalho vazará pela abertura.

Reduzir ou eliminar lacunas é a principal forma de evitar vazamentos. O papel da vedação é selar a lacuna entre as superfícies da junta, isolar ou cortar o canal de vazamento, aumentar a resistência no canal de vazamento ou adicionar um pequeno elemento de trabalho no canal, o que causará pressão no vazamento e parcialmente compensar a diferença de pressão que causou o vazamento. Ou totalmente balanceado para evitar vazamentos.

A vedação pode ser dividida em duas categorias: vedação estática entre superfícies de junta relativamente estáticas e vedação dinâmica entre superfícies de junta relativamente móveis.

A vedação estática geralmente se refere à vedação entre duas superfícies estáticas. Existem três categorias principais de vedação estática: vedação de gaxeta, vedação de selante e vedação de contato direto.

A vedação dinâmica se refere à vedação entre as partes móveis relativas de uma máquina (ou equipamento).

1 Vedação de embalagem As vedações de embalagem são usadas principalmente para a vedação dinâmica das partes móveis de máquinas de processo e equipamentos na indústria de máquinas, como bombas centrífugas, compressores, bombas de vácuo, misturadores, vedações do eixo do reator e bombas alternativas, êmbolos ou hastes de pistão de compressores alternativos, e para fazer a vedação entre a haste da válvula de movimento linear e espiral e o corpo fixo. A forma básica da caixa de vedação é:

(1) Embalagem de amianto:

Tanto a resistência à temperatura quanto a resistência à corrosão são muito boas, mas quando usadas isoladamente, o efeito de vedação não é bom, por isso é sempre impregnado ou adicionado com outros materiais. Embalagem de amianto impregnado de óleo: Existem duas formas estruturais básicas, uma é torcida e a outra é trançada. Pode ser dividido em redondo e quadrado.

(2) Embalagem trançada de teflon:

A fita PTFE é trançada na embalagem, que tem excelente resistência à corrosão e pode ser usada em meios criogênicos.

(3) O-ring de borracha:

No estado de baixa pressão, o efeito de vedação é bom. A temperatura de uso é restrita, pois a borracha natural só pode ser usada a 60 ° C. Para O ring, você pode encontrar detalhes em nosso web  http://www.wonepart.com/product/o-ring,  você pode encontrar a peça que deseja.

(4) Enchimento de moldagem de plástico:

Geralmente feito em tipo de três peças, mas também pode ser feito em outras formas. Os plásticos usados ​​são principalmente politetrafluoretileno, e náilon 66 e náilon 1010 também são usados.

(5) Selo de embalagem macio

As cargas macias, também conhecidas como cargas semelhantes a lama, são "embalagens" avançadas feitas de uma nova geração de fibras sintéticas de alto desempenho com agentes de barreira e lubrificantes especiais. A embalagem flexível tem qualquer tamanho e formato e é fácil de instalar. Pode ser injetado diretamente através de uma pistola especial de alta pressão. Não precisa ser pré-cortado como uma gaxeta tradicional e pode ser aplicado em qualquer tamanho de cavidade de gaxeta.

O selo de vedação macio tem uma ampla gama de aplicações, como a vedação de bombas alternativas de alta pressão ou bombas de baixa velocidade, hastes de válvula de alta temperatura, válvulas ou caixas de vedação.

Tem as vantagens de uma estrutura simples, operação confiável e baixo preço, e ainda é amplamente utilizado em ocasiões em que os requisitos não são muito altos.

O anel de expansão é um anel elástico de metal entalhado, comumente conhecido como anel de pistão. Quando o anel de expansão está em um estado livre, a incisão é aberta, e a incisão é fechada após ser instalada no cilindro, e o círculo externo do anel de expansão é firmemente preso à superfície interna do cilindro por força elástica. Ao trabalhar, o anel de expansão é pressionado contra um lado da ranhura do anel de expansão pela pressão do meio de trabalho e a superfície cilíndrica externa do anel de expansão e a superfície da extremidade fechada desempenham conjuntamente um papel de vedação. O anel de expansão é geralmente feito de ferro fundido ou bronze de estanho e é usado principalmente para vedações de pistão de compressores alternativos e motores de combustão interna com temperaturas de operação mais altas e vedações de eixo de turbinas a vapor.

3 Contato com selo dinâmico

Selo de vedação

Junta de vedação é um tipo de peça sobressalente de vedação usada em máquinas, equipamentos e dutos, desde que haja fluido. Utiliza materiais internos e externos que desempenham um papel vedante.

As juntas de vedação são feitas de materiais metálicos ou não metálicos por meio de processos de corte, estampagem ou corte, e são usadas para vedar conexões entre tubos e peças de máquinas e equipamentos. De acordo com o material, pode ser dividido em gaxeta metálica e gaxeta não metálica. Existem juntas de cobre, juntas de aço inoxidável, juntas de ferro, juntas de alumínio e assim por diante. As juntas não metálicas incluem juntas de amianto, juntas de não amianto, juntas de papel e juntas de borracha. O mais recente são as juntas de grafite.

 Selo de rosca

Geralmente, há dois tipos de vedações roscadas: uma é a vedação de junta de conexão roscada e a outra é a vedação roscada e cheia, ambas usadas para conexões roscadas de pequeno diâmetro.

O elemento de vedação da gaxeta de conexão roscada é a gaxeta, e a rosca serve apenas para fornecer a força de pressão. O efeito de vedação é adicional ao desempenho da própria gaxeta. A rugosidade da superfície de vedação e a precisão da posição geométrica relativa do furo roscado também têm uma grande influência no efeito de vedação. Porque a junta de vedação não suporta apenas a força de pressão ao apertar a rosca, mas também o torque, que faz com que a junta deforme ou mesmo danifique. Portanto, quando a gaxeta não é metálica, geralmente só é adequada para ocasiões em que a pressão não é alta. Para metal, a pressão aplicável pode chegar a mais de 30Mpa.

Anel de vedação de feltro

O anel de feltro é instalado na ranhura trapezoidal da tampa do mancal e o feltro é pressionado contra o eixo pela pressão da lateral da ranhura trapezoidal, desempenhando assim um papel de vedação. Tem boa elasticidade, boa retenção de calor, retenção de umidade e elasticidade.

Retentores de óleo de anel de feltro são comumente usados ​​em redutores de engrenagem primária e secundária. Nas tampas das extremidades do rolamento do eixo de entrada e do eixo de saída, há uma ranhura de anel trapezoidal no meio do "contato" com o eixo, e o anel de feltro é colocado nele para evitar poeira e evitar vazamento de lubrificante.

Selo de óleo

O selo de óleo é o selo do óleo lubrificante. Ele isola as peças que precisam ser lubrificadas nas peças da transmissão das peças de saída, para que o lubrificante não vaze.

Todas as peças que têm óleo lubrificante líquido na caixa do corpo em funcionamento e estão conectadas ao exterior precisam de vedantes de óleo. Alguns são de borracha, alguns são de metal e a maioria é de borracha com aço, como o retentor traseiro do virabrequim, os retentores dianteiro e traseiro da caixa de engrenagens, os retentores do meio eixo esquerdo e direito, o retentor dianteiro do acionamento e a vedação de óleo do virabrequim do compressor de ar.

Totalmente selado

A vedação totalmente fechada serve para isolar completamente os canais de vazamento dentro e fora do sistema, ou para colocar a máquina de trabalho (bomba) e o motor principal no mesmo sistema fechado, o que pode impedir completamente o vazamento do meio. Portanto, quando se trata de materiais altamente tóxicos, radioativos e raros, na produção de materiais valiosos, bem como em experimentos de precisão, a vedação hermética tem grande importância. A forma comum é a vedação do diafragma.

4 Vedação dinâmica sem contato

Selo de óleo flutuante

A vedação de anel flutuante é uma vedação de alta velocidade que pode ser usada para vedar gás e líquido. Ao vedar o gás, o dispositivo de anel flutuante deve ser preenchido com óleo lubrificante para facilitar a vedação e a lubrificação. A vedação de anel flutuante também é chamada de vedação de filme de óleo.

Uma vedação dinâmica sem contato que limita o vazamento de fluido pelo espaço muito pequeno entre o anel de metal flutuante e o eixo ou alojamento. O anel flutuante pode flutuar livremente na carcaça, de modo que o impacto na vedação é pequeno quando o eixo gira em alta velocidade e ocorre vibração, e o atrito e o desgaste também são pequenos.

Selo de parafuso

O selo espiral é uma forma de selo dinâmico. É uma ranhura em espiral que é usinada em um eixo giratório ou um eixo contendo uma luva, e um meio de vedação é preenchido entre o eixo e a luva.

A rotação do eixo faz com que a ranhura em espiral produza um efeito de transporte semelhante ao de uma bomba, evitando assim o vazamento do líquido de vedação. O tamanho de sua capacidade de vedação está relacionado ao ângulo da hélice, passo, largura do dente, altura do dente, comprimento efetivo do dente e a folga entre o eixo e a luva.

Como não há atrito entre as vedações, a vida útil é longa, mas devido à limitação do espaço estrutural, o comprimento da espiral é geralmente curto, portanto sua capacidade de vedação também é limitada. Quando a bomba é usada em velocidade reduzida, seu efeito de vedação será bastante reduzido.

Selo centrífugo

O selo centrífugo é um dispositivo que usa a força centrífuga gerada quando o elemento de trabalho adicionado gira para evitar vazamentos. A capacidade de vedação vem do trabalho realizado pelo elemento de vedação acionado pela rotação do eixo da máquina. Existem duas formas principais de vedação centrífuga: vedação da lâmina posterior e vedação do impulsor auxiliar.

A vedação da lâmina traseira e a vedação do impulsor auxiliar são dispositivos de vedação do eixo comumente usados ​​para bombas centrífugas. Esses dois tipos de vedações centrífugas podem usar uma grande lacuna de vedação, têm baixo desgaste, têm uma vida longa e podem atingir vazamento próximo a zero. Eles são freqüentemente usados ​​para transportar bombas de impureza e bombas de lama contendo meio de fase sólida, mas o consumo de energia de vedação é grande e precisa ser configurado. Selo de estacionamento.

Selo labirinto

O selo labirinto serve para definir uma série de dentes de vedação circulares dispostos em sequência ao redor do eixo rotativo. Uma série de lacunas de interceptação e cavidades de expansão são formadas entre os dentes e os dentes. O meio selado produz um efeito de estrangulamento ao passar pela lacuna do labirinto tortuoso para conseguir a prevenção de vazamento. objetivo.

Tem as vantagens de um bom desempenho de vedação em condições de alta velocidade, sem lubrificação, sem fricção, manutenção simples, longa vida útil e sem necessidade de usar outros materiais de vedação; mas tem alta precisão de processamento e é difícil de montar.

Vedação de fluido magnético

A tecnologia de vedação de fluido magnético é desenvolvida com base no fluido magnético. Quando o fluido magnético é injetado na lacuna do campo magnético, ele pode preencher toda a lacuna para formar um "anel de vedação líquido".

A função do dispositivo de vedação de fluido magnético é transferir o movimento de rotação para o recipiente vedado e é frequentemente usado para vedação a vácuo.

Selo facial (selo mecânico)

"Vedação da face final" significa que a vedação está na face final e é vedada por outro plano.

 Uma vedação mecânica se refere a um dispositivo que evita o vazamento de fluido, mantendo pelo menos um par de faces de extremidade perpendiculares ao eixo de rotação sob a ação da pressão do fluido e da força elástica (ou força magnética) do mecanismo de compensação e a cooperação do vedação auxiliar para evitar vazamento de fluido. O mecanismo de carregamento elástico e o selo auxiliar são selos mecânicos de tubos corrugados metálicos, que chamamos de selos de fole metálico. Em vedações leves, foles de borracha também são usados ​​como vedações auxiliares. Os foles de borracha têm elasticidade limitada e geralmente precisam ser complementados com molas para atender à elasticidade de carga. O "selo mecânico" é freqüentemente referido como "selo mecânico".