A vedação flutuante da wonepart é comumente usada em máquinas de construção de escavadeiras e carregadeiras de rodas
A vedação flutuante da wonepart é comumente usada em máquinas de construção de escavadeiras e carregadeiras de rodas
Selo de óleo flutuante é um nome comum de selo flutuante, que é um tipo de selo mecânico em selo dinâmico. Possui desempenho de super vedação em ambientes de trabalho adversos, como pó de carvão, areia, vapor de água, etc. É uma máquina compacta vedada, usada principalmente em ocasiões de baixa velocidade e carga pesada. Possui as vantagens da compensação automática após desgaste, desgaste final, trabalho confiável, estrutura simples, etc. É amplamente utilizado em máquinas para minas de carvão. Como mecanismo de movimentação de escavadeira, conjunto da roda dentada do transportador raspador (cauda), mecanismo de carregamento do cabeçote e seção cantilever, tambor e redutor de corte esquerdo e direito do cortador contínuo e redutor, etc.
Introdução
O redutor planetário com uma vedação de óleo flutuante na parte móvel das máquinas de construção realiza uma vedação dinâmica na face final do componente. Devido à sua alta confiabilidade, ele também é usado como vedação dinâmica para o eixo de saída da roda da caçamba da draga. Esse tipo de vedação é uma vedação mecânica, que geralmente é composta por um anel flutuante de material de liga de ferro e um anel de vedação de borracha nitrílica de suporte. Os anéis flutuantes são usados em pares, um gira com as peças rotativas e o outro é relativamente estacionário, o que é muito diferente do anel de vedação de óleo.
Princípio estrutural
O vedante de óleo flutuante é composto por dois anéis metálicos idênticos e dois anéis de borracha. Seu princípio de funcionamento é que um par de anéis de borracha forme um espaço fechado com a cavidade sob o suporte do anel de metal (mas não em contato com o eixo). Ao girar, o anel de metal As duas superfícies polidas cooperam estreitamente e deslizam relativamente, por um lado, para garantir um bom funcionamento, por outro lado, para selar efetivamente a poeira externa, água, lodo etc., para proteger a graxa interna contra vazamentos. .
Princípio de vedação
O princípio de vedação da vedação de óleo flutuante é que os dois anéis flutuantes são deformados após serem comprimidos axialmente pelo anel de vedação em forma de O, o que gera uma força de pressão na superfície da extremidade de vedação do anel flutuante. Com o desgaste uniforme da face final da vedação, essa energia elástica armazenada pela vedação do anel O é gradualmente liberada, desempenhando, assim, um papel de compensação axial. A superfície de vedação pode manter um bom ajuste dentro do tempo definido, e a vida útil geral da vedação é superior a 4000h.
Faixa de aplicação
O selo de óleo flutuante é um tipo especial de selo mecânico. É um selo mecânico compacto desenvolvido para se adaptar ao ambiente de trabalho severo. Possui forte capacidade antipoluição, resistência ao desgaste, resistência ao impacto, operação confiável e desgaste automático da face final. As vantagens da compensação e da estrutura simples são as mais comuns em produtos para máquinas de construção e também são amplamente utilizadas em vários transportadores, equipamentos de processamento de areia e equipamentos de concreto. Em máquinas para minas de carvão, é usado principalmente para a roda da corrente do transportador raspador, o redutor de velocidade, o mecanismo de transmissão do cortador, do braço oscilante, do rolo e assim por diante. Esses produtos de vedação são mais comuns e maduros na aplicação de máquinas e equipamentos de construção, mas em outras indústrias devido à pequena quantidade de uso,
Natureza
Há um certo espaço entre o anel flutuante e o eixo rotativo, e ele pode flutuar livremente, mas não pode girar com o eixo rotativo. Só pode flutuar por deslizamento radial e manter uma certa excentricidade do centro do eixo sob a ação da gravidade. Quando o eixo rotativo gira, o líquido de vedação (geralmente óleo) é inserido do lado de fora para formar um filme de óleo no espaço entre o eixo rotativo e o anel flutuante. Devido à ação da potência da cunha de óleo gerada quando o eixo gira, uma certa pressão do filme é mantida no filme, para que o anel flutuante possa manter automaticamente a "centralização" no centro do eixo, reduzindo bastante a quantidade de folga e efetivamente realizando o meio fluido. Selo com vazamento. Suas vantagens são desempenho de vedação estável e confiável, longa vida útil; uma ampla gama de parâmetros de trabalho de vedação (pressão de operação de até 30 MPa, a temperatura de trabalho é de -100 ~ 200 ℃); especialmente adequado para vedar meios de gás em compressores centrífugos Também não pode haver vazamentos no ambiente atmosférico, adequado para vedar meios de gases inflamáveis, explosivos, tóxicos e preciosos. A desvantagem é que os requisitos de processamento do anel flutuante são altos e é necessário um sistema especial de óleo de vedação; existem muitos vazamentos internos, mas eles ainda circulam internamente na natureza, o que é qualitativamente diferente do vazamento do selo mecânico. Amplamente utilizado na vedação dinâmica de compressores centrífugos. especialmente adequado para vedar meios de gás em compressores centrífugos Também não pode haver vazamentos no ambiente atmosférico, adequado para vedar meios de gases inflamáveis, explosivos, tóxicos e preciosos. A desvantagem é que os requisitos de processamento do anel flutuante são altos e é necessário um sistema especial de óleo de vedação; existem muitos vazamentos internos, mas eles ainda circulam internamente na natureza, o que é qualitativamente diferente do vazamento do selo mecânico. Amplamente utilizado na vedação dinâmica de compressores centrífugos. especialmente adequado para vedar meios de gás em compressores centrífugos Também não pode haver vazamentos no ambiente atmosférico, adequado para vedar meios de gases inflamáveis, explosivos, tóxicos e preciosos. A desvantagem é que os requisitos de processamento do anel flutuante são altos e é necessário um sistema especial de óleo de vedação; existem muitos vazamentos internos, mas eles ainda circulam internamente na natureza, o que é qualitativamente diferente do vazamento do selo mecânico. Amplamente utilizado na vedação dinâmica de compressores centrífugos. mas eles ainda circulam internamente na natureza, o que é qualitativamente diferente do vazamento do selo mecânico. Amplamente utilizado na vedação dinâmica de compressores centrífugos. mas eles ainda circulam internamente na natureza, o que é qualitativamente diferente do vazamento do selo mecânico. Amplamente utilizado na vedação dinâmica de compressores centrífugos.
Precauções
(1) Antes de instalar o retentor de óleo flutuante, verifique se a superfície do munhão é muito áspera e se existem arranhões, especialmente se houver arranhões longos ao longo da direção axial. Se a superfície do munhão for muito áspera, é fácil danificar o retentor ou acelerar o desgaste do lábio 1: 3 e destruir seu desempenho de vedação. Se a superfície do munhão estiver seriamente embotada devido à desmontagem inadequada, o lábio da vedação de óleo e a superfície do munhão não ficarão bem ajustadas, resultando em vazamento de óleo. Nos dois casos acima, a peça soldada pode ser soldada novamente no círculo de torneamento do torno, de acordo com o tamanho do munhão especificado após a soldagem de superfície, ou um novo eixo pode ser substituído. Se o diário tiver apenas rebarbas de metal ou de eixo, etc.,
(2) Verifique a borda do retentor de óleo flutuante quanto a quebras, rachaduras ou corrosão oleosa. Se esses fenômenos indesejáveis ocorrerem, um novo selo de óleo deve ser substituído.
(3) Ao instalar uma vedação de óleo de esqueleto com uma vedação de óleo flutuante, para evitar que o lábio da vedação de óleo seja esticado ou danificado por arranhões, uma ferramenta de instalação especial deve ser usada. Se você não tiver essa ferramenta, poderá usar o seguinte método para instalar: primeiro enrole uma camada de filme plástico rígido transparente (comumente conhecido como celofane) no mancal e até na cabeça do eixo, espalhe um pouco de óleo de motor na superfície e embrulhe a vedação de óleo no plástico embrulhado. A extremidade do eixo da membrana, empurre uniformemente a vedação de óleo para o munhão e, em seguida, retire a membrana plástica. Nota: A direção do lábio não deve ser instalada na direção errada. Ele deve ficar voltado para o interior do óleo armazenado e o lado com a marca registrada e as especificações devem ficar voltados para o exterior. Como o lábio 1: 3 só pode ser selado em uma direção, se a vedação do óleo for invertida, inevitavelmente causará vazamento de óleo e o efeito de vedação enfraquecerá ou falhará. Para evitar o retentor de óleo torto ou martelar a superfície do retentor com um martelo ou outras ferramentas, caso contrário, é fácil causar danos ao retentor.
(4) Durante a instalação da vedação de óleo flutuante, mantenha a vedação de óleo (especialmente a área do lábio) e o pescoço do eixo limpos e tenha cuidado para não permitir que a mola de aperto automático da vedação de óleo salte para fora do sulco da mola. Se a mola de aperto automático estiver frouxa e a força elástica estiver enfraquecida, ela poderá ser cortada de acordo com a situação e as duas extremidades poderão ser firmemente conectadas para continuar a usar.
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